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La borrasca Laurence causa un corte ferroviario entre Algeciras y Ronda

Se ha producido un desprendimiento de piedras entre Jimena de la Frontera y Gaucín // CharryTV

Se ha producido un desprendimiento de piedras entre Jimena de la Frontera y Gaucín // CharryTV

Según ha dado a conocer el perfil Calles de Ronda, los trenes para la jornada de hoy y la de mañana en esta ruta se muestran como “no disponibles” en la web de Renfe

19 Mar 2025 - 16:35 // Charry TV Noticias

Laura Caballero

El perfil Calles de Ronda ha dado a conocer una nueva incidencia en la red ferroviaria que conecta nuestra ciudad con Algeciras. En la mañana de ayer se vio interrumpido este servicio por un desprendimiento de piedras entre Jimena de la Frontera y Gaucín.

Según las últimas informaciones del tráfico ferroviario sigue “interrumpida la circulación entre Jimena de la Frontera y Gaucín por un desprendimiento de piedras. Están afectados los trenes que circulan entre Algeciras y Antequera Santa Ana”.

Adif ha informado que se está trabajando en solucionar esta incidencia lo antes posible. Mientras tanto, se ha establecido un servicio alternativo por carretera para los pasajeros que deban viajar en los Alvia entre Algeciras y Madrid, durante todo el día de hoy. En concreto, el servicio por carretera se presta entre Algeciras y Santa Ana, donde los pasajeros continuarán su trayecto en tren hasta la capital.

En la web de Renfe los trenes de Media Distancia, entre Algeciras y Santa Ana, para mañana, 20 de marzo, aparecen como no disponibles para su compra. Sin embargo, los fechados para el viernes 21, están listados de manera habitual, sin ningún tipo de aviso.

Como bien expone Calles de Ronda, “al corte de carreteras hay que sumar ahora un corte por tren, elevando el grado de aislamiento de la Serranía de Ronda El paso de tres borrascas nos está dejando más aislados que nunca, poniendo de manifiesto la falta de inversión durante décadas en las infraestructuras existentes, y la enorme necesidad de nuevas infraestructuras que nunca llegan”.

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