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Diputación culmina la redacción del proyecto de un parking en el Barrio de San Francisco

El presidente de la diputación, Francisco Salado, ha hecho entrega a la alcaldesa de Ronda, María de la Paz Fernéndez, de la redacción del proyecto. // Diputación de Málaga

La financiación público-privada del proyecto ascenderá a cinco millones de euros, se ubicará en un terreno de propiedad municipal y contará con 471 plazas

María José García

La Diputación de Málaga ha culminado la redacción del proyecto para la construcción de un edificio de aparcamientos en Ronda, que se ubicará junto al barrio de San Francisco, en una zona que sirve de acceso peatonal al casco histórico de la ciudad. Constará de siete plantas, cinco bajo rasante y dos escalonadas sobre rasante, y contará con 471 plazas cubiertas y descubiertas.

El presidente del ente provincial, Francisco Salado, ha presentado los detalles del documento junto a la alcaldesa de Ronda, María de la Paz Fernández, que se ejecutará en una parcela de 5.897 metros cuadrados de propiedad municipal.

Según ha explicado Salado, el personal técnico del Servicio de Arquitectura, Urbanismo e Información Territorial de la Diputación ha finalizado el proyecto básico del edificio de aparcamientos y en la actualidad trabaja en su ejecución. El presidente ha puesto el énfasis en el apoyo técnico que presta la institución provincial a los municipios para actuaciones que favorezcan el desarrollo de los pueblos.

“Había varios retos para afrontar este trabajo y nuestros técnicos han elaborado una propuesta atractiva, funcional y respetuosa e integrada en un entorno tan tradicional. El objetivo era diseñar un edificio de aparcamientos adaptado al terreno en colina de manera que el inmueble no superara las dos plantas de altura sobre la rasante del terreno en ningún momento”, ha valorado Salado.

El proyecto, obra de los arquitectos Manuel Campos y Francisco Panchón, plantea un edificio semiabierto, con una superficie total construida de unos 12.000 metros cuadrados en siete plantas, retranqueando los volúmenes que van apareciendo sobre la ladera teniendo en cuenta la topografía ascendente de la parcela desde el acceso desde calle Marbella, lo cual produce un juego volumétrico que favorece la integración con el entorno.

Se disponen 471 plazas de aparcamiento, de las que 15 son para vehículos de personas con discapacidad y algunas para motocicletas, al tiempo que se prevé la ubicación de puntos de recarga eléctrica.

El nivel más bajo del edificio se concibe de forma independiente al resto del inmueble, con acceso directo desde la calle, pudiendo ser utilizado para distintos usos. El resto de niveles, 1 a 6, se desarrollan comunicados por una rampa ubicada en la zona sureste de la parcela, y donde prima la funcionalidad de los viarios de circulación rodada y peatonal a la hora de distribuir las plazas resultantes. Y en las zonas descubiertas se plantean zonas ajardinadas con vegetación que ayudan a la integración paisajística del edificio.

En la parte noroeste de la parcela se localizan unas escaleras exteriores que comunican todas las plantas y que permiten conectar calle Marbella con calle San Sebastián, creándose un nuevo circuito peatonal. Y en el último nivel se propone una cubierta transitable a modo de mirador hacia el Conjunto Histórico de Ronda, con áreas de descanso y zonas ajardinadas.

Francisco Salado ha destacado la metodología que se ha utilizado para la redacción de este proyecto, el sistema BIM (Building Information Modeling), con el uso de herramientas tecnológicas en tres dimensiones para la redacción y gestión de los proyectos. Es un sistema de trabajo colaborativo que facilita la gestión, la coordinación y la simulación durante todo el ciclo de vida de un proyecto, desde su planificación y diseño hasta su construcción y mantenimiento.

“Se mejorará la prestación de servicios tanto a los ciudadanos de Ronda, especialmente a los de la barriada de San Francisco, como a los visitantes, en una zona que permitirá visitar caminando todo el casco histórico y el centro de Ronda”, ha agregado por su parte Fernández, quien ha informado de que el aparcamiento tendrá un coste de unos cinco millones de euros, por lo que se financiará a través de colaboración público privada, con un plazo de ejecución cercano a un año y medio.

La regidora sostiene que se adecúa perfectamente al terreno en ladera para que no tenga un impacto visual en un espacio tan especial como la zona de entrada histórica de Ronda. El proyecto requerirá ahora el visto bueno de Cultura.